В Астане погиб рабочий при падении лифта: сенатор требует усиления контроля

В Астане 13 ноября во время ремонтных работ в жилом комплексе «Арыстан» сорвался лифт. Один человек погиб, двое госпитализированы с тяжёлыми травмами. Инцидент обострил дискуссию о безопасности лифтового хозяйства в Казахстане, где каждый десятый лифт представляет потенциальную угрозу.

Что произошло

13 ноября в жилом комплексе «Арыстан» во время ремонта рухнул лифт с рабочими. Один человек погиб на месте, двоих доставили в больницу в тяжёлом состоянии. Жители комплекса сообщают, что проблемы с лифтами возникали с момента ввода здания в эксплуатацию.

Системный кризис контроля

Сенатор Мажилиса отметил критическую нехватку кадров в надзорных органах. В Астане всего два сотрудника жилищной инспекции контролируют 10 400 лифтов и одновременно отвечают за безопасность газовых баллонов. В регионах инспекторы зачастую не обладают даже базовыми знаниями о системах безопасности лифтового оборудования.

«Серый рынок» и провал реформ

Передача контроля за эксплуатацией лифтов акиматам в 2013 году оказалась неэффективной, считает сенатор Орынбасаров. После отмены лицензирования в 2014-м на рынок хлынули компании без необходимого оборудования и квалификации. Более половины фирм, выигрывающих государственные закупки на обслуживание лифтов, фактически не имеют права заниматься этой деятельностью. Это привело к формированию «серого рынка» и снижению качества обслуживания.

Критическая изношенность парка

Нормативный срок службы лифта — 25 лет. В Казахстане более 4 000 лифтов уже подлежат обязательной замене, около 7 000 отработали свой ресурс. Таким образом, каждый десятый лифт в стране представляет потенциальную опасность для жизни и здоровья граждан.

Предложения по реформе

Сенатор предложил комплекс мер:

• вернуть функции государственного надзора за лифтами в многоквартирных домах Комитету индустриальной безопасности МЧС;
• признать лифты опасными техническими устройствами на законодательном уровне;
• ужесточить меры контроля и ответственность за нарушения;
• создать государственную программу по замене устаревших лифтов;
• сформировать межведомственную комиссию для пересмотра полномочий надзорных органов;
• провести аудит полномочий инспектирующих структур.

Что дальше

Проблема технической безопасности лифтов затрагивает как столицу, так и регионы Казахстана. Вопрос требует немедленного комплексного решения: от усиления контроля и возврата к лицензированию до масштабной программы модернизации лифтового парка. По данным отраслевых экспертов, без системных изменений количество аварий будет расти пропорционально износу оборудования.