В области Абай выявили два наиболее аварийно-опасных участка автодорог, где зафиксировано наибольшее число ДТП с тяжёлыми последствиями. По данным Департамента полиции региона, эти участки уже стали предметом внимания властей — обсуждаются меры по их переоборудованию.
Что произошло
Как сообщает Департамент полиции области Абай, первый проблемный участок — 30-й километр трассы «Семей — Усть-Каменогорск». Здесь 3 октября 2024 года произошло сразу несколько дорожно-транспортных происшествий с жертвами.
Второй участок — 600-й километр автотрассы «Омск — Майкапчагай», где 2 ноября в результате аварии погибли трое студентов.
Какие меры принимаются
По поручению руководства департамента указанные участки обследовали. Сейчас готовят предложения по корректировке дорожной инфраструктуры: пересмотру схем установки дорожных знаков, обновлению разметки и усилению предупреждающих элементов.
В полиции отмечают, что основная причина тяжёлых аварий на этих участках — опасный обгон и нарушения правил опережения. Для контроля выезда на встречную полосу, что часто приводит к смертельным ДТП, полицейские используют беспилотные летательные аппараты.
Контекст
Ранее в Карагандинской области ввели новые методы предупреждения ДТП — на ряде трасс впервые нанесли красные полосы, обозначающие аварийно-опасные зоны. Также на участке трассы Астана — Караганда с помощью специальных технических средств временно снизили максимальную скорость до 20 км/ч для повышения безопасности.
Глава правительства Олжас Бектенов на одном из недавних заседаний поручил устранить «мёртвые» зоны связи на ключевых автотрассах страны.
Почему это важно
Повышение безопасности на трассах позволяет снизить число аварий с тяжёлыми последствиями и защитить жизни участников дорожного движения. Комплексный подход предусматривает как обновление инфраструктуры, так и использование современных технологических решений — от беспилотников до специальной разметки и ограничения скорости на опасных участках.