Депутат Турганов: Модернизация железнодорожных вокзалов Казахстана началась без утвержденной документации

Масштабный проект по обновлению железнодорожной инфраструктуры страны оказался под угрозой из-за серьезных нарушений в организации работ. Строительные компании бьют тревогу о безопасности пассажиров.

Реконструкция без документации

Депутат Мажилиса Дюсенбай Турганов обратился с официальным запросом к премьер-министру Казахстана по поводу начавшейся модернизации железнодорожных вокзалов страны. Как сообщает корреспондент делового портала Kapital.kz, парламентарий указал на серьезное нарушение – работы стартовали без утвержденной проектно-сметной документации (ПСД).

Согласно информации, озвученной депутатом, программа модернизации включает комплексное обновление зданий вокзалов, полную замену инженерных коммуникаций, благоустройство привокзальных территорий и внедрение современных информационных систем для улучшения обслуживания пассажиров.

Строители выражают озабоченность

В адрес парламентариев поступает растущий поток обращений от представителей строительных организаций, участвующих в реализации этого масштабного проекта. Строители указывают на критические проблемы, возникающие в ходе работ.

Одной из ключевых проблем является продолжение функционирования вокзалов в период реконструкции. Все объекты остаются действующими, ежедневно принимая тысячи пассажиров. Это создает, по словам депутата, «непреодолимые трудности в организации безопасных строительных и демонтажных работ», а также приводит к нарушению норм техники безопасности и санитарных требований.

Риски для безопасности и качества

Отсутствие утвержденной проектной документации в сочетании с необходимостью вести строительные работы на действующих объектах транспортной инфраструктуры создает серьезные риски. Эксперты отрасли подчеркивают, что такой подход может не только поставить под угрозу безопасность пассажиров, но и привести к снижению качества выполняемых работ.

«Когда станции продолжают работать в обычном режиме, строители вынуждены адаптировать свои планы и графики работ, что неизбежно влияет на сроки и качество реконструкции», – отмечают специалисты строительного сектора.

Предложения по решению проблемы

В целях недопущения негативных последствий и обеспечения успешной реализации проекта депутат Турганов выступил с рядом конструктивных предложений. Хотя конкретные рекомендации в сообщении не раскрываются, они направлены на устранение выявленных нарушений и создание благоприятных условий для качественной модернизации транспортной инфраструктуры.

Перспективы развития железнодорожной инфраструктуры

Напомним, что в апреле текущего года стало известно о масштабных планах по ремонту железнодорожной инфраструктуры в Казахстане. Согласно этим планам, в 2025 году предполагается отремонтировать 53 железнодорожных вокзала по всей стране.

Эксперты транспортной отрасли подчеркивают важность данного проекта для улучшения качества обслуживания пассажиров и повышения эффективности железнодорожных перевозок, однако настаивают на необходимости строгого соблюдения всех требований к проектированию и строительству.