Экономика

Дата публикации: 24.07.2025 13:00

Казахстан переходит на единый стандарт надзора за дорогами: что изменится в ближайшие годы

Казахстан начал разработку единого норматива технического надзора за автомобильными дорогами, который кардинально изменит подход к контролю качества дорожного строительства в стране. Как сообщает Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу КаздорНИИ, новый документ объединит функции трех действующих нормативов и создаст единую систему контроля на всех этапах дорожных работ.

Что включает новый стандарт технадзора

Разрабатываемый норматив устанавливает четкий порядок выполнения работ, детально описывает функциональные обязанности специалистов технического надзора и предъявляет современные требования к оформлению документации. Особое внимание уделяется оснащению необходимым оборудованием, которое будет применяться при строительстве, реконструкции и ремонте дорог.

“Новый норматив разрабатывается как единый документ, охватывающий весь спектр деятельности по техническому надзору. Он заменит три действующих документа, которые после его утверждения утратят силу”, — отмечают в КаздорНИИ.

Международный опыт и казахстанские инновации

При создании нового ведомственного норматива РК специалисты изучили опыт ведущих стран мира. Анализ нормативно-технических документов Германии, Франции и России показал, что казахстанская практика в целом соответствует мировым стандартам. Однако принятый курс на систематизацию и унификацию подходов к контролю делает документ “Автомобильные дороги. Технический надзор” по-настоящему революционным шагом для отрасли.

Ключевыми целями проекта являются:

  • обеспечение соответствия всех этапов дорожных работ утвержденной проектной документации;
  • формирование единых требований к оформлению исполнительной и технической документации;
  • внедрение современного, точного и надежного оборудования;
  • повышение квалификации специалистов и усиление их ответственности за качество выполняемых задач.

Кто может участвовать в разработке

В КаздорНИИ уже сформирована рабочая группа по разработке норматива. Примечательно, что к обсуждению проекта приглашаются все заинтересованные специалисты, организации и представители отрасли. “Участие в процессе позволяет напрямую повлиять на формирование будущих стандартов дорожного надзора в стране”, — подчеркивают в институте. Заявки на участие и предложения принимаются в АО “КаздорНИИ”.

Текущее состояние дорог и планы на будущее

Необходимость усиления контроля за качеством дорог становится особенно актуальной на фоне статистики: доля автодорог республиканского значения в плохом состоянии увеличилась до 14%. Для решения этой проблемы Министерство транспорта планирует установить на дорогах в регионах более 200 автоматизированных систем измерения.

Согласно планам правительства, в 2025 году дорожно-строительными работами будет охвачено 13 тысяч километров автодорог. А к 2030 году будет реализован масштабный проект по улучшению транспортной инфраструктуры страны. Общая протяженность новых автодорог составит 4,7 тысячи километров, причем 3,7 тысячи километров будут дорогами I категории — самого высокого класса.

Инвестиции в дорожную инфраструктуру

Реализация амбициозных планов по модернизации дорожной сети требует значительных вложений. Общий объем инвестиций для воплощения всех проектов превысит 9 триллионов тенге. В настоящее время ведется активная работа по привлечению как отечественных, так и зарубежных инвесторов.

Внедрение единого стандарта технадзора станет важным шагом в обеспечении эффективного использования этих средств и гарантией того, что новые дороги будут соответствовать самым высоким требованиям качества и безопасности.

Писали по этой теме

Социальные рабочие места в Казахстане: почему теряются после субсидий

Многие социальные рабочие места исчезают после субсидий — почему так происходит в Казахстане.

2.12.2025 02:30

В Туркестане прошёл форум молодых госслужащих об этике и инновациях

В Туркестане прошёл форум молодых госслужащих о честности и инновациях в сфере управления

27.11.2025 14:39

Платные автодороги Казахстана: сборы и инвестиции в развитие 2024–2025

Платные автодороги РК: результаты сборов, вложения и независимая модель развития.

27.11.2025 13:49

В Степногорске открыли индустриальную зону для новых инвестиций

В Степногорске заработала индустриальная зона для новых инвестиций.

27.11.2025 13:01

Карьеры в Алматинской области: власти усилили контроль за добычей

В Алматинской области усилили контроль за рядом расположенными карьерами.

27.11.2025 12:20

В Алматинской области планируют открыть новые казино и отели с иностранными инвестициями

В регионе строят отели и казино с участием инвесторов из арабских стран и Китая.

27.11.2025 11:49

Импорт одежды из Китая и Турции в Казахстан резко снизился в 2024 году

Импорт одежды из Китая и Турции в Казахстан резко сократился в 2024 году.

27.11.2025 11:41

В области Абай нужен новый подход к поддержке агробизнеса — сенаторы

Сенаторы призвали усилить поддержку агробизнеса и промышленности в области Абай.

27.11.2025 11:15

Реконструкция трассы в Улытау: депутаты отмечают отставание от графика

Депутаты сообщили об отставании реконструкции дороги в Улытау от графика.

27.11.2025 10:06

Как БАКАД меняет развитие Алматы и окрестностей: новые центры и логистика

БАКАД развивает агломерацию Алматы: инвестиции, логистика, новые проекты.

27.11.2025 08:19

В Павлодарской области завершён ремонт участка трассы к Наукограду Курчатов

В Павлодарской области открыт участок трассы к Курчатову после реконструкции

27.11.2025 07:50

Пассажирские перевозки в Казахстане: 98% приходится на автотранспорт

Почти весь поток пассажиров в Казахстане перевозится автотранспортом

27.11.2025 07:37