В Казахстане почти весь объём пассажирских перевозок приходится на автомобильный и городской транспорт. Такой вывод следует из данных Бюро национальной статистики Агентства по стратегическому планированию и реформам РК.
Доля автотранспорта и рост рынка
За последний год автотранспорт и городской транспорт обеспечили 98,1 % пассажиропотока — это 1 561,5 млн человек. Сегмент автоперевозок вырос на 12,2 %, а доходы предприятий-автоперевозчиков достигли 406,3 млрд ₸.
Такси обогнало железную дорогу и авиацию
Рынок такси впервые по объёму перевезённых пассажиров превзошёл железнодорожный и воздушный транспорт вместе взятые. Такси перевезли 137,1 млн человек — в 2,4 раза больше по сравнению с прошлым годом. Для сравнения: железнодорожные перевозки составили 16,3 млн человек (снижение на 6,7 %), авиационные — 13 млн человек (рост на 6,1 %).
Такой скачок в сегменте такси связан с развитием агрегаторов (Yandex Go, inDriver, Uber) и ростом урбанизации в крупных городах Казахстана — Алматы, Астане, Шымкенте.
Трамваи в Казахстане перевезли 13,5 млн пассажиров, водный транспорт — 252,9 тыс. человек.
Структура рынка: частный сектор лидирует
Статистика показывает высокую долю частного сектора: из 1 591,3 млн всех пассажиров частные перевозчики доставили 1 206,7 млн человек, государственный транспорт — 375,9 млн человек. Доля частного сектора составила 75,8 %, что подтверждает: технологические платформы и частные инициативы стали основной движущей силой роста пассажирских перевозок в стране.
Контекст: развитие транспортной инфраструктуры
Тему транспорта активно обсуждают в контексте развития дорожной инфраструктуры. Например, в Павлодарской области завершили ремонт участка трассы к Наукограду Курчатов. Также недавно вышел материал о ДТП в Казахстане: меры безопасности в 2025 году, который раскрывает статистику аварийности и шаги по повышению безопасности на дорогах.