Такси против личного авто: Эксперт выявил экономию в 843 000 тенге для жителей Астаны

Независимый аналитик Ерлан Каримов из EconomyKZ.org провел детальное исследование, которое может изменить транспортные привычки многих астанчан. Согласно его расчетам, использование услуг такси в столице Казахстана оказывается значительно выгоднее владения собственным автомобилем, с экономией порядка 843 000 тенге в год.

Методология расчета: такси против личного автомобиля

В своем исследовании, опубликованном центром деловой информации Kapital.kz, Каримов сравнил годовую стоимость владения автомобилем Tank 300 с альтернативными расходами на такси при одинаковом пробеге. Tank 300 — это современный внедорожник китайского производства, набирающий популярность на казахстанском рынке.

Для проведения объективного анализа эксперт установил среднегодовой пробег в 20 000 километров и рассчитал стоимость одного километра поездки на такси в размере 130 тенге. Таким образом, годовые расходы на такси составили 2 600 000 тенге.

При сравнении с полной стоимостью владения Tank 300, включающей не только стоимость топлива, но и техническое обслуживание, страхование, налоги, потерю стоимости при амортизации и другие расходы, выяснилось, что разница составляет около 843 000 тенге в пользу такси.

Рост цен на автомобили в Казахстане

Результаты исследования особенно актуальны на фоне текущей ситуации на автомобильном рынке Казахстана. Аналитики отмечают, что в республике наблюдается самое значительное удорожание легковых автомобилей среди стран ЕАЭС (Евразийского экономического союза).

За последний год стоимость машин в Казахстане выросла на 11,6%, что существенно увеличивает первоначальные инвестиции при покупке личного транспорта и, соответственно, усиливает экономическую привлекательность альтернативных вариантов передвижения.

По данному вопросу высказался министр промышленности Ерсайын Нагаспаев, отметивший, что правительство рассматривает различные меры для стабилизации ситуации на автомобильном рынке страны.

Практические выводы для жителей Астаны

Исследование Ерлана Каримова предлагает жителям столицы пересмотреть свой подход к транспортным расходам. Для многих горожан, особенно тех, кто не совершает ежедневных поездок на значительные расстояния, отказ от личного автомобиля в пользу такси может стать разумной экономической стратегией.

Эксперт подчеркивает, что при использовании такси потребитель освобождается от необходимости поиска парковочных мест, затрат на ремонт и обслуживание, а также от стресса, связанного с вождением в условиях интенсивного городского трафика.

Однако окончательное решение должно приниматься с учетом индивидуальных обстоятельств, включая специфику работы, семейное положение и личные предпочтения каждого жителя Астаны.