Экономика

Дата публикации: 6.08.2025 15:00

Центральный мост Атырау реконструируют за 50 млрд тенге с участием Power China

Масштабная реконструкция центрального моста в Атырау стартует при участии китайской компании Power China. Проект стоимостью около 50 миллиардов тенге кардинально изменит транспортную инфраструктуру нефтяной столицы Казахстана.

Детали амбициозного инфраструктурного проекта

Реконструкция центрального моста в Атырау станет одним из крупнейших инфраструктурных проектов региона. Работы планируется завершить в течение трех лет, что позволит существенно улучшить транспортную доступность города и повысить безопасность дорожного движения.

Текущее состояние моста требует капитального вмешательства. Конструкция, служившая городу долгие годы, нуждается в комплексной модернизации с применением современных технологий и материалов.

Power China: опыт и технологии мирового уровня

Участие китайской корпорации Power China в проекте обеспечит применение передовых строительных технологий. Компания имеет богатый опыт реализации сложных инфраструктурных проектов по всему миру, включая строительство мостов и транспортных объектов.

Государственно-частное партнерство как основа сотрудничества

Проект реконструкции моста в Атырау реализуется в рамках государственно-частного партнерства, что позволяет объединить государственные ресурсы с частными инвестициями и экспертизой. Такая модель сотрудничества доказала свою эффективность в реализации крупных инфраструктурных проектов.

Значение для региона и экономики

Обновленный центральный мост станет важным элементом транспортной системы Атырау. Учитывая стратегическое расположение города как центра нефтяной индустрии Казахстана, качественная транспортная инфраструктура критически важна для экономического развития региона.

Проект также укрепит торгово-экономические связи между Казахстаном и Китаем в рамках инициативы “Один пояс, один путь”, демонстрируя успешное международное сотрудничество в сфере инфраструктурного развития.

Писали по этой теме

Социальные рабочие места в Казахстане: почему теряются после субсидий

Многие социальные рабочие места исчезают после субсидий — почему так происходит в Казахстане.

2.12.2025 02:30

В Туркестане прошёл форум молодых госслужащих об этике и инновациях

В Туркестане прошёл форум молодых госслужащих о честности и инновациях в сфере управления

27.11.2025 14:39

Платные автодороги Казахстана: сборы и инвестиции в развитие 2024–2025

Платные автодороги РК: результаты сборов, вложения и независимая модель развития.

27.11.2025 13:49

В Степногорске открыли индустриальную зону для новых инвестиций

В Степногорске заработала индустриальная зона для новых инвестиций.

27.11.2025 13:01

Карьеры в Алматинской области: власти усилили контроль за добычей

В Алматинской области усилили контроль за рядом расположенными карьерами.

27.11.2025 12:20

В Алматинской области планируют открыть новые казино и отели с иностранными инвестициями

В регионе строят отели и казино с участием инвесторов из арабских стран и Китая.

27.11.2025 11:49

Импорт одежды из Китая и Турции в Казахстан резко снизился в 2024 году

Импорт одежды из Китая и Турции в Казахстан резко сократился в 2024 году.

27.11.2025 11:41

В области Абай нужен новый подход к поддержке агробизнеса — сенаторы

Сенаторы призвали усилить поддержку агробизнеса и промышленности в области Абай.

27.11.2025 11:15

Реконструкция трассы в Улытау: депутаты отмечают отставание от графика

Депутаты сообщили об отставании реконструкции дороги в Улытау от графика.

27.11.2025 10:06

Как БАКАД меняет развитие Алматы и окрестностей: новые центры и логистика

БАКАД развивает агломерацию Алматы: инвестиции, логистика, новые проекты.

27.11.2025 08:19

В Павлодарской области завершён ремонт участка трассы к Наукограду Курчатов

В Павлодарской области открыт участок трассы к Курчатову после реконструкции

27.11.2025 07:50

Пассажирские перевозки в Казахстане: 98% приходится на автотранспорт

Почти весь поток пассажиров в Казахстане перевозится автотранспортом

27.11.2025 07:37