Экономика

Дата публикации: 9.06.2025 09:00

В Актобе строится уникальный рельсосварочный завод: инвестиции в 21,4 млрд тенге создадут свыше 200 рабочих мест

В Актюбинской области началась реализация масштабного инфраструктурного проекта, который значительно усилит транспортно-логистический потенциал Казахстана. Компания «ПЗТМ LTD» приступила к строительству современного рельсосварочного предприятия, способного производить до 825 километров инновационных длинномерных рельсов ежегодно.

Инновационные технологии для железных дорог будущего

Главная особенность нового производства — выпуск рельсов длиной до 800 метров, что в несколько раз превышает существующие стандарты. Такие рельсы позволят существенно улучшить качество железнодорожного полотна: снизить вибрацию при движении составов, уменьшить износ подвижного состава и значительно повысить комфорт пассажиров.

Проект реализуется в рамках Единой карты индустриализации при поддержке АО «Қазақстан темір жолы» (КТЖ). Национальный железнодорожный оператор не только оказывает организационную поддержку, но и гарантирует сбыт продукции через заключенный офтейк-контракт, что обеспечивает стабильность работы предприятия на долгосрочную перспективу.

Стратегические преимущества и экономический эффект

Общий объем инвестиций в проект составляет 21,4 миллиарда тенге. Запуск завода, запланированный на 2026 год, позволит создать более 200 новых рабочих мест для жителей региона.

«Расположение нового предприятия имеет ряд стратегических преимуществ», — отмечает заместитель директора Региональной палаты предпринимателей по экономическим вопросам Владимир Сухорученко. «Близость к Актюбинскому рельсобалочному заводу, уже выпускающему рельсы длиной до 120 метров, позволит оптимизировать логистические расходы и создать эффективную производственную синергию».

Географическое положение завода вблизи границы с Российской Федерацией открывает широкие возможности для экспорта продукции на международные рынки, что соответствует экспортоориентированной стратегии развития промышленности Казахстана.

Текущий статус строительства и перспективы развития

На данный момент на строительной площадке ведутся активные работы: доставляется оборудование, обустраивается территория, возводятся основные производственные и административные объекты.

«На сегодняшний день существенных препятствий к реализации проекта нет — все работы идут в плановом порядке», — сообщил заместитель директора ТОО «ПЗТМ LTD» Марат Дадабаев. «В перспективе мы планируем расширение производства за счет выпуска тяжёлых железобетонных шпал, что позволит укрепить позиции предприятия не только на национальном, но и на внешнем рынке».

Стоит отметить, что в ходе реализации проекта был оперативно решен вопрос с выделением дополнительного земельного участка, находившегося на балансе КТЖ. Благодаря слаженному взаимодействию инвестора, национальной железнодорожной компании и местных властей, эта административная процедура не стала препятствием для реализации важного промышленного проекта.

Вклад в развитие транспортной инфраструктуры Казахстана

Новый рельсосварочный завод станет важным звеном в модернизации железнодорожной сети Казахстана. Увеличение длины рельсов до 800 метров позволит существенно сократить количество стыков на путях, что не только повысит комфорт передвижения, но и снизит эксплуатационные расходы на содержание инфраструктуры.

Реализация этого проекта — наглядный пример того, как государственно-частное партнерство способствует развитию инновационных производств, созданию новых рабочих мест и укреплению промышленного потенциала Казахстана в стратегически важных отраслях экономики.

Писали по этой теме

Социальные рабочие места в Казахстане: почему теряются после субсидий

Многие социальные рабочие места исчезают после субсидий — почему так происходит в Казахстане.

2.12.2025 02:30

В Туркестане прошёл форум молодых госслужащих об этике и инновациях

В Туркестане прошёл форум молодых госслужащих о честности и инновациях в сфере управления

27.11.2025 14:39

Платные автодороги Казахстана: сборы и инвестиции в развитие 2024–2025

Платные автодороги РК: результаты сборов, вложения и независимая модель развития.

27.11.2025 13:49

В Степногорске открыли индустриальную зону для новых инвестиций

В Степногорске заработала индустриальная зона для новых инвестиций.

27.11.2025 13:01

Карьеры в Алматинской области: власти усилили контроль за добычей

В Алматинской области усилили контроль за рядом расположенными карьерами.

27.11.2025 12:20

В Алматинской области планируют открыть новые казино и отели с иностранными инвестициями

В регионе строят отели и казино с участием инвесторов из арабских стран и Китая.

27.11.2025 11:49

Импорт одежды из Китая и Турции в Казахстан резко снизился в 2024 году

Импорт одежды из Китая и Турции в Казахстан резко сократился в 2024 году.

27.11.2025 11:41

В области Абай нужен новый подход к поддержке агробизнеса — сенаторы

Сенаторы призвали усилить поддержку агробизнеса и промышленности в области Абай.

27.11.2025 11:15

Реконструкция трассы в Улытау: депутаты отмечают отставание от графика

Депутаты сообщили об отставании реконструкции дороги в Улытау от графика.

27.11.2025 10:06

Как БАКАД меняет развитие Алматы и окрестностей: новые центры и логистика

БАКАД развивает агломерацию Алматы: инвестиции, логистика, новые проекты.

27.11.2025 08:19

В Павлодарской области завершён ремонт участка трассы к Наукограду Курчатов

В Павлодарской области открыт участок трассы к Курчатову после реконструкции

27.11.2025 07:50

Пассажирские перевозки в Казахстане: 98% приходится на автотранспорт

Почти весь поток пассажиров в Казахстане перевозится автотранспортом

27.11.2025 07:37