В Казахстане построят завод по производству экологичного авиатоплива SAF

Правительство Казахстана и американская компания LanzaJet обсуждают строительство завода по производству устойчивого авиационного топлива SAF (Sustainable Aviation Fuel) в Рудном. Предприятие станет частью стратегии по созданию международного аэрохаба и сокращению углеродного следа авиации.

Что обсудили на встрече

Премьер-министр Олжас Бектенов провёл переговоры с главным исполнительным директором LanzaJet Джимми Самарицем и вице-президентом по коммерческой деятельности Стефаном Тионом. Стороны обсудили технологическое партнёрство и локализацию производства экологически чистого авиатоплива.

Завод планируют построить в Рудном Костанайской области. Проектная мощность — 54 000 тонн SAF в год при переработке до 100 000 тонн биоэтанола. Для сравнения: в 2023 году Казахстан произвёл около 600 000 тонн авиакеросина, из которых экологичное топливо не производилось.

Технология производства

LanzaJet разработала технологию получения SAF из этанола. Сырьём служат зерно, кукуруза, картофель и другие органические материалы. Компания завершила технико-экономическое обоснование (ТЭО) завода в Казахстане.

SAF сокращает выбросы парниковых газов на 80 % по сравнению с традиционным авиакеросином на протяжении всего жизненного цикла топлива — от производства сырья до сжигания в двигателе.

Зачем Казахстану SAF

Проект поддерживает климатические обязательства страны и развитие агропромышленного комплекса. Казахстан стремится создать международный аэрохаб — для этого нужна современная инфраструктура и экологичное топливо.

«Глава государства Касым-Жомарт Токаев поставил перед нами задачу по созданию в Казахстане международного аэрохаба. Помимо расширения аэропортовой инфраструктуры необходимо обеспечить отрасль качественным, экологически чистым авиатопливом. Мы готовы расширять сотрудничество. Правительство окажет всестороннюю поддержку данному проекту», — заявил Олжас Бектенов.

Кто инвестирует в проект

Правительство и LanzaJet обсудили создание совместной структуры для реализации проекта. У компании заключены долгосрочные контракты с крупнейшими мировыми авиаперевозчиками.

LanzaJet основана при участии биоинжиниринговой компании LanzaTech. Среди инвесторов — International Airlines Group, Mitsui & Co., Shell, Suncor Energy, British Airways, Microsoft, Airbus, Groupe ADP. Компания владеет первым в мире коммерческим заводом SAF, запущенным в США в 2023 году мощностью 38 000 тонн в год.

Планы «КазМунайГаза»

«КазМунайГаз» и LanzaJet утвердили ТЭО по строительству завода SAF. В августе 2024 года в США председатель правления «КазМунайГаза» Асхат Хасенов и генеральный директор LanzaJet Джимми Самарцис подписали меморандум о стратегическом партнёрстве.

Вице-министр транспорта Талгат Ластаев сообщил: к 2030 году Казахстан планирует увеличить производство авиатоплива до 1 млн тонн в год. Инвестиции в инфраструктуру аэропортов оценивают в 15 млрд тенге.

«КазМунайГаз-Аэро» — дочерняя компания «КазМунайГаза» — реализует проекты по строительству и модернизации топливных объектов в аэропортах для хранения традиционного и устойчивого топлива SAF.

Что это значит для отрасли

Запуск завода SAF расширит технологические возможности казахстанской авиации, поддержит климатические инициативы и укрепит позиции страны как регионального авиационного хаба. Казахстан станет первой страной Центральной Азии с собственным производством экологичного авиатоплива.

Материал носит информационный характер и не является инвестиционной рекомендацией.