Как БАКАД меняет развитие Алматы и окрестностей: новые центры и логистика

Большая алматинская кольцевая автодорога (БАКАД) превращается в драйвер экономического роста для Алматы и прилегающих территорий. Проект привлекает инвесторов и стимулирует строительство логистических центров и производственных предприятий, заявил аким Алматинской области Марат Султангазиев.

Что происходит

После запуска БАКАД инвесторы активно осваивают территории вдоль трассы. Здесь возводятся логистические комплексы Focus Logistic и Apple City, размещаются крупные производства, включая переработчиков сельхозпродукции.

Справка: БАКАД — кольцевая автодорога протяжённостью 66 км вокруг Алматы. Проект реализован для разгрузки транзитного трафика через город и улучшения транспортной доступности региона.

Новое производственное ядро

Марат Султангазиев подчеркнул, что дорога формирует производственное ядро вокруг мегаполиса. Улучшенная транспортная доступность привлекает бизнес, заводы и торговые центры. Размещение объектов у БАКАД выгодно с точки зрения логистики — это ключевой фактор для крупных инвесторов.

Планы развития инфраструктуры

Глава региона отметил потребность в шести радиальных дорогах от БАКАД. Их строительство планируется совместно с акиматом Алматы. Реализация проектов ускорит развитие территорий вдоль кольцевой трассы.

Управление развития дорожной инфраструктуры Алматы ранее сообщило о планах построить дорогу от БАКАД к международному аэропорту Алматы и раскрыло детали тарификации проезда по кольцевой трассе.

Контекст: Развитие транспортной инфраструктуры — приоритет для Казахстана. В 2024 году на автотранспорт приходится 98 % пассажирских перевозок в стране. Улучшение дорожной сети напрямую влияет на деловую активность и инвестиционную привлекательность регионов.

Подробнее о развитии дорожной инфраструктуры читайте в материалах: В Павлодарской области завершён ремонт участка трассы к Наукограду Курчатов и Пассажирские перевозки в Казахстане: 98 % приходится на автотранспорт.