На казахстанско-китайской границе образовались очереди грузовиков — дальнобойщики стоят часами без движения. По их словам, у многих заканчиваются продукты, а магазины находятся в нескольких километрах от пропускных пунктов.
Причины задержек
В Комитете государственных доходов (КГД) РК пояснили, что основная причина очередей — ограничения со стороны китайских таможенных органов. По установленному ранее графику границу должны были пересекать до 1 500 машин в сутки. Однако почти неделю фактический пропуск снизился примерно вдвое. Дополнительную нагрузку создал ремонт на соседнем пункте пропуска.
Более подробно о ситуации на рубеже с Китаем можно узнать в другой статье — Очереди на границе с Китаем: дальнобойщики стоят из-за снижения пропускной способности.
Ограничения и меры для стабилизации
Для стабилизации ситуации с 13 ноября 2025 года КГД установил лимит подачи транспортных средств в системе электронного оформления на уровне 650 машин в сутки. Ведомство отмечает, что это позволит равномерно распределить поток грузовиков и обеспечить более устойчивую работу пропускных пунктов. Ситуация находится на постоянном контроле, переговоры с китайской стороной продолжаются.
В КГД заявили, что достигнуто взаимопонимание, и китайские таможенные органы начали усиливать работу по увеличению пропускной способности.
Нормативные изменения
Ранее, 7 ноября 2025 года, совместным приказом министра финансов и председателя КНБ утвердили правила представления талона о прохождении государственного контроля, который выдают территориальные подразделения Пограничной службы.
