Жителя Актау освободили от ответственности за нелегальные пассажирские перевозки

В Актау мужчину, перевозившего пассажиров на Chevrolet Cobalt без регистрации в качестве индивидуального предпринимателя, освободили от административной ответственности. Суд признал правонарушение малозначительным с учётом личных обстоятельств водителя.

Что произошло

9 ноября 2025 года около 16:45 напротив автодороги в 25 микрорайоне Актау сотрудники полиции задержали водителя Chevrolet Cobalt за незаконную предпринимательскую деятельность. Мужчина перевозил пассажиров за плату без регистрации в качестве индивидуального предпринимателя, что квалифицируется по части 1 статьи 463 Кодекса об административных правонарушениях РК (КоАП РК). Санкция этой статьи предусматривает штраф в размере 100 месячных расчётных показателей (МРП) — 357 900 тенге на 2025 год.

Позиция суда

В специализированном административном суде Актау установили, что мужчина признал вину и объяснил ситуацию: официального статуса таксиста у него нет, постоянного места работы также нет, а арендованный автомобиль обходится в 10 000 тенге в сутки. Из заработка водитель обеспечивает своё проживание, поэтому средств на уплату штрафа нет.

Суд учёл, что нарушитель не причинил вреда обществу или отдельным лицам. Принимая во внимание материальное положение водителя, суд счёл административное правонарушение малозначительным. Согласно статье 67 КоАП РК, при малозначительности правонарушения суд может освободить лицо от административной ответственности и ограничиться устным замечанием. Суд вынес решение об устном замечании и освободил мужчину от дальнейшей ответственности. Постановление в законную силу пока не вступило.

Аналогичные случаи по стране

Похожая ситуация произошла в Кокшетау, где 19-летний студент нелегально работал таксистом, чтобы поддержать семью. Суд также ограничился устным замечанием (подробнее о похожем кейсе).

В последние месяцы в Казахстане выявляют случаи нелегальных пассажирских перевозок. На трассе Астана–Петропавловск, по данным полиции, водители без разрешения перевозили людей за 10 000–15 000 тенге. Власти подчёркивают: такие автомобили, переоборудованные под частные перевозки, часто становятся участниками дорожно-транспортных происшествий. По данным Бюро национальной статистики, в 2024 году автотранспорт обеспечил 98 % всех пассажирских перевозок в стране (подробнее о статистике перевозок).

Что это значит для рынка

Проблема нелегальных перевозок связана с трудностями трудоустройства и уровнем доходов населения. Регистрация в качестве индивидуального предпринимателя для таксистов требует уплаты налогов и соблюдения требований к транспортному средству, что создаёт барьер для входа на рынок. Судебная практика показывает возможность смягчённого подхода при малозначительности правонарушения и отсутствии общественного вреда. Однако массовое применение такой практики может снизить стимулы к легализации деятельности и создать дисбаланс на рынке пассажирских перевозок между легальными и нелегальными перевозчиками.

Материал носит информационный характер и не является юридической консультацией.