Дальнобойщики простаивают на границе с Китаем: лимит снижён до 650 машин

На казахстанско-китайской границе образовались длинные очереди из грузовиков. Дальнобойщики вынуждены подолгу ждать, сталкиваясь с нехваткой продовольствия и невозможностью пополнить запасы — ближайшие магазины находятся за несколько километров.

Как сообщил Комитет государственных доходов Министерства финансов РК (КГД), основной причиной заторов стали ограничения со стороны китайских таможенных органов. Хотя по плану через границу должны проходить до 1 500 машин в сутки, уже почти неделю фактический пропускной поток примерно вдвое меньше. Дополнительно ситуацию осложнил ремонт на соседнем пункте пропуска.

Для стабилизации с 13 ноября 2025 года лимит подачи транспортных средств в систему электронного оформления снижен до 650 единиц в сутки. По данным пресс-службы комитета, это временная мера, которая поможет равномерно распределить поток машин и поддерживать работоспособность пропускных процедур.

Ведомство подчеркнуло, что ситуация находится на постоянном контроле, а с китайской стороной ведутся активные переговоры. В результате удалось достичь взаимопонимания: таможенники КНР увеличивают работу по пропуску транспорта.

Ранее, 7 ноября 2025 года, приказом министра финансов и председателя Комитета национальной безопасности РК (КНБ) были утверждены новые правила представления талона о прохождении государственного контроля, который выдают территориальные подразделения пограничной службы КНБ.

Ситуация с задержками на границе отражается на работе перевозчиков и всей логистической отрасли страны. Подробнее о причинах ограничения можно узнать в статье Очереди на границе с Китаем: пропуск грузовиков временно ограничен. Параллельно смежные трудности затрагивают перевозку товаров и снабжение рынков, что ранее уже обсуждалось в материале Дальнобойщики простаивают на границе с Китаем из-за снижения пропуска.