Платные автодороги в Казахстане стали важным источником финансирования дорожной отрасли. Модель платного проезда позволяет поддерживать качество дорожного покрытия без дополнительных расходов из республиканского бюджета.
Плата за проезд — единственный источник средств для содержания и развития этих трасс, поскольку бюджетное финансирование для обслуживания платных дорог не предусмотрено. Все работы и улучшения осуществляются за счёт поступлений от пользователей, что обеспечивает финансовую независимость и стабильную работу дорожной инфраструктуры.
Правовая основа и оператор системы
Согласно закону Республики Казахстан «Об автомобильных дорогах» и постановлению Правительства № 744, национальным оператором платных дорог является АО «ҚазАвтоЖол». Компания отвечает за эксплуатацию, обслуживание и развитие республиканских и международных платных участков.
Деньги, собранные за проезд, поступают на отдельные счета и целевым образом направляются на:
- содержание и ремонт платных трасс;
- обслуживание системы оплаты;
- закупку дорожной техники;
- обеспечение безопасности и повышение сервиса для водителей.
Каждая оплаченная тенге возвращается в виде улучшенного покрытия, обновлённой разметки, новых информационных знаков, освещения и дополнительного оборудования.
Результаты работы в 2024 году
В 2024 году сборы на платных дорогах Казахстана составили 53 млрд ₸ (с учётом НДС). Эти средства направлены на поддержание функционирования действующей инфраструктуры и развитие дорожной техники — в частности, закуплено 680 единиц специализированной техники, а также обеспечены другие капитальные вложения и сопутствующие расходы. Дополнительно 383 млн ₸ переведены в республиканский бюджет.
За год выполнены следующие работы:
- ямочный ремонт более 43 000 м²;
- разметка 17 600 км;
- установка почти 29 000 сигнальных столбиков;
- монтаж новых дорожных знаков и светодиодных указателей;
- ремонт дорожных ограждений;
- очистка дорог от снега объёмом более 2,3 млн м³.
Динамика за 10 месяцев 2025 года
С января по октябрь 2025 года система собрала 72 млрд ₸ (с НДС). Расширение платной сети до 26 участков общей протяжённостью 4 883 км позволило увеличить инвестиции в качество и обслуживание дорог. Средства направлены на содержание инфраструктуры, закупку 89 тракторов с подготовкой к поставке ещё 504 единиц техники, а также на другие неотложные нужды.
В этот период проведены:
- ямочный ремонт 61 400 м²;
- разметка 19 600 км;
- установка 4 363 дорожных знаков;
- ремонт 31 600 погонных метров ограждений;
- очистка дорог от снега на 417 000 км.
Прозрачность и государственный контроль
Деятельность АО «ҚазАвтоЖол» находится под контролем ряда государственных органов, включая Генеральную прокуратуру, Комитет национальной безопасности (КНБ), Антикоррупционную службу, Комитет внутреннего государственного аудита и другие. В 2024 году проводились проверки, в том числе по линии Антикоррупционной службы и внутреннего аудита.
Ежегодная финансовая отчётность компании проходит аудит и публикуется в депозитарии Министерства финансов РК, а также на сайте АО «ҚазАвтоЖол». Такая открытость призвана укреплять доверие и прозрачность в управлении собранными средствами.
Вклад платных дорог в развитие страны
Система платных дорог позволяет поддерживать современный стандарт качества государственных и международных трасс, обеспечивает безопасность движения, способствует развитию логистики и экономических связей, привлекает дополнительные инвестиции, а также снижает нагрузку на государственный бюджет. Каждый участок, новая техника и реализованные проекты стали результатом работы финансово независимой модели платных автодорог.
О тенденциях контроля парафискальных сборов или изменениях в индустриальных тарифах можно узнать из других публикаций Finance.kz.