Очереди на границе с Китаем: пропуск дальнобойщиков снижен до 650 машин

На казахстанско-китайской границе с конца прошлой недели образовались значительные очереди грузовиков. Дальнобойщики сообщают: ожидание занимает несколько часов, продукты и вода заканчиваются, ближайший магазин — в нескольких километрах.

Что происходит

По информации Комитета государственных доходов (КГД) Министерства финансов РК, причиной задержек стало снижение пропускной способности со стороны китайской таможни. Обычно границу пересекают до 1 500 машин в сутки, но почти неделю фактически проходит вдвое меньше грузовиков.

Ситуацию осложнил ремонт на соседнем пункте пропуска.

Действия властей

Для стабилизации движения с 13 ноября 2025 года лимит подачи транспорта в систему электронной очереди (СЭО) сократили до 650 единиц в сутки. Как отмечают в КГД, это поможет равномернее распределить поток и повысить устойчивость работы пункта.

Переговоры с китайской стороной продолжаются. Достигнуто взаимопонимание: КНР усиливает работу по увеличению пропускной способности.

Правила прохождения государственного контроля утверждены совместным приказом министра финансов и председателя Комитета национальной безопасности (КНБ) от 7 ноября 2025 года. Теперь талоны на контроль выдают территориальные подразделения Пограничной службы КНБ.

Контекст и последствия

Проблемы с движением на границе отражаются на сроках доставки и росте издержек перевозчиков. Такие ситуации на казахстанско-китайских пунктах случались и ранее — пропуск грузовиков снижался из-за технических или организационных причин. Подробнее о предыдущих случаях.

КГД подчёркивает, что вопрос находится на постоянном контроле. Дальнобойщики надеются на скорое урегулирование ситуации для восстановления стандартных объёмов пропуска.